火花塞、缸線造成的發(fā)動機抖動 火花塞正負極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發(fā)動機產(chǎn)生抖動。

傳動機構(gòu)存在問題：離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等；帶來的影響有：加劇傳動機構(gòu)零配件的磨損，縮短其使用壽命，增加養(yǎng)護成本。

換擋之后，然后加油門車輛出現(xiàn)了抖動，這個主要是發(fā)動機輸出的扭矩和動力不足導致的。這種情況下主要是發(fā)動機輸出的動力不足，需要清洗節(jié)氣門和噴油嘴，更換火花塞清洗三元催化器，檢查發(fā)動機氣缸里面的積炭比較多，也是需要清洗。

汽車抖動原因分析：避震系統(tǒng)問題 車身抖動還與避震系統(tǒng)老化有關。它主要負責過濾掉發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的抖動，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。

可能的原因有2種：駕駛員油離配合不好。踩下離合器斷開傳動，抬起離合器又重新連接傳動。在2者之間，有一小段行程為半聯(lián)動狀態(tài)，似斷似連。如果抬離合踏板過快，從斷開狀態(tài)突然到連接狀態(tài)，就會有頓挫感。

原因：傳動機構(gòu)存在問題：離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等；駕駛習慣方面：離合與油門的配合不好。