1、踩剎車打方向盤時(shí)異響通常情況是由于方向盤打死，助力泵壓力最高，產(chǎn)生聲音。也有可能是底盤的球頭或者支臂有問(wèn)題。

2、制動(dòng)時(shí) 方向盤 砰砰作響，可能是制動(dòng)盤表面不平整，徑向跳動(dòng)過(guò)大造成的。制動(dòng)盤表面不平整。剎車時(shí)，剎車片與剎車盤的接觸有松有緊，制動(dòng)力也有大有小，導(dǎo)致車身振動(dòng)，方向盤振動(dòng)，一般輕踩剎車時(shí)更明顯。

3、一般說(shuō)來(lái)，剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時(shí)，剎車踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動(dòng)。在打磨剎車盤后，即可重新使用。

4、三角臂球頭曠了，就會(huì)出這個(gè)聲音，把車架起來(lái)，稍微懂得修車的師父用力晃晃球頭臂就能判斷出來(lái)，如果是這個(gè)故障的話，就會(huì)出現(xiàn)原地踩剎車、打方向異響的情況。還有一種極少遇到的故障。

5、踩剎車打方向盤時(shí)的異響，通常是因?yàn)榉较蛩懒?，助力泵的壓力最高，產(chǎn)生聲音。 底盤的球和臂也可能有問(wèn)題。