速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(7101條)

綜上，新款還是有很大改進(jìn)的，舒適性更好一點(diǎn)，比現(xiàn)款更值得入手。其實(shí)新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)和老速騰關(guān)系不大了，這就是捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）六代的引進(jìn)版，接速騰的班而已。據(jù)不確切消息新速騰售價和現(xiàn)款基本持平，最低配起價在158萬。

換湯不換藥，就是加點(diǎn)所謂高科技不降價罷了 新速騰軸距加長了，空間比舊的大一點(diǎn)。動力方面，新速騰先期搭載的是6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，淘汰了技術(shù)落后的BWH型發(fā)動機(jī)，升級到EA111系列的CLR型。

如果是家庭用車，2012款的最大區(qū)別是發(fā)動機(jī)和空間比老款的好些，其他地方當(dāng)然不如老款，比如后懸掛等，但不會影響使用的。如果想買速騰，我建議還是趕快出手老款吧。

雖然簡配，但是保留激光焊接，A，B柱采用高強(qiáng)度鋼板，增強(qiáng)汽車車身結(jié)構(gòu)剛性。

新速騰與朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等老車的扭轉(zhuǎn)梁不同，老扭轉(zhuǎn)梁在底盤上間段是向上折彎的，只有接近輪胎兩端是接近于地面的，而新速騰是一整根直的，像根扁擔(dān)一下直接以最低高度橫穿于底盤，使易通過高度降低至少60毫米。