1.掛4檔，大油門(mén)跑5檔的速度，跑幾十公里

掛4檔，大油門(mén)跑5檔的速度，跑幾十公里。（若車(chē)輛的車(chē)況不是很有信心，最好先進(jìn)行一次車(chē)輛的保養(yǎng)，再去拉高速。）

原理：城市道路擁擠，開(kāi)開(kāi)停停，燃燒不充分，產(chǎn)生污染物附著在三元催化器表面。

高轉(zhuǎn)速時(shí)汽油燃燒的排放污染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的污物沖掉。

2、保持熱車(chē)，怠速不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。臨檢前空檔猛轟油門(mén)3-5分鐘

只要做到這條，一般車(chē)況都能通過(guò)檢測(cè)。做不到這條，就是新車(chē)有時(shí)也難通過(guò)。前不久在朋友的一輛舊車(chē)年審時(shí)得到了驗(yàn)證。

——保持熱車(chē)，即使排隊(duì)等待，怠速，也不要因?yàn)槭∫稽c(diǎn)油而關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

——檢測(cè)前在你的前面還有兩三輛車(chē)時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛，原地高轉(zhuǎn)速轟油門(mén)幾分鐘。（一般3-5分鐘就可以了，這個(gè)時(shí)候時(shí)不要吝嗇那點(diǎn)油），此時(shí)再檢測(cè)尾氣排放肯定合格。

原理是：冷車(chē)上檢測(cè)線是最不明智的。原因很簡(jiǎn)單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車(chē)到400度時(shí)間要很長(zhǎng)。（檢測(cè)點(diǎn)對(duì)NO超標(biāo)的紙條溫馨提示，卻是：發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高時(shí)，NO易超標(biāo)。）

檢測(cè)前猛轟油門(mén)幾分鐘，可使三元催化器溫度迅速達(dá)到400度以上，并能保持熱度一段時(shí)間。

3、換97#汽油

把原低標(biāo)號(hào)汽油用完，用了97’汽油，跑幾十上百公里以后，再去檢測(cè)。

原理：高標(biāo)號(hào)油污染小。還有如果有乙醇汽油更

好，乙醇汽油里摻有10%乙醇，尾氣排放也會(huì)相應(yīng)減少10%。

4、定期清洗三元催化器（這個(gè)是例行保養(yǎng)，必須的。）每一萬(wàn)公里必須清洗三元催化器（不是清洗油路進(jìn)氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等）；

每2年年檢前最好也清洗一次三元。

感覺(jué)廢油，動(dòng)力下降，最好清洗三元!清洗三元費(fèi)用不很高，點(diǎn)滴式清洗三元催化器。

（用清洗溶劑、點(diǎn)滴式、免拆裝清洗三元催化器，有些店提供這項(xiàng)服務(wù)。）

原理：中國(guó)的汽油含硫磷高，在氧傳感器和三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物。油路進(jìn)氣道積碳、顆粒物都會(huì)污染三元催化器。造成三元排氣不暢，背壓提高、廢油、動(dòng)力下降，三元凈化功能降低甚至失效，10-20萬(wàn)公里使用壽命會(huì)縮短3-5萬(wàn)公里。嚴(yán)重時(shí)會(huì)阻塞三元，造成車(chē)輛自燃。

5、嚴(yán)重失效時(shí)，才考慮更換三元催化器