如果是普通小雨，只要電動車的電機和電池不泡水，電控器不會進水就可以正常行駛。但還是建議在生活中盡量購買防水等級高的電動電池和電動車，配合外置雨罩來進行車體防水。

電動車與傳統(tǒng)燃油車在防水上的不同點在于，電動車沒有燃油車那樣的燃油發(fā)動機，不需要靠吸入空氣驅使發(fā)動機工作。所以電動機和電池的工作是密閉環(huán)境，會通過防水的全封閉測試。如果標準過關，電動汽車的防水性能可以說是非常好的，也是行業(yè)的基本標準之一。

對于日常小雨，電動車的電機和電池及電控器不會進水就可以正常行駛。

正因為電動車的特殊性，所以針對一些日常的小雨，只要電動車的主要電機及電池等相關部件，沒有遇到積水，那么車子依舊可以正常使用，許多電動車的制作都有了一定防水功能，也是針對下雨環(huán)境所作的基本標準。但要注意的是，在極端積水環(huán)境下。雖然電池系統(tǒng)密封的電動車能保持動力，但不代表電動車深度泡水后就沒有問題，除了湍急水流的危險，電動車的低壓系統(tǒng)是不防水的。

電動車的整車關鍵結構是密閉環(huán)境，會通過防水封閉測試。

但在普通的生活當中，電動車的制作結構以及工藝已經(jīng)決定了它的關鍵結構會是密閉的環(huán)境。因此在制作時都會通過一定程度的防水封閉測試。當然也有專屬的防水等級。因此在小雨天之內(nèi)被水浸泡之后依舊是可以正常行駛的，對于這種問題不要過度的擔憂。

盡量在生活中購買防水等級高的電動車，也可以搭配外置雨罩一起使用。

但我個人還是建議，為了以防萬一的情況，盡量購買一些防水等級更高的電動車進行行駛，這類車型抵抗雨水以及防滲透的能力也更加的強。如果是電動摩托車，還可以搭配外置雨罩進行使用，可以很好的減少車體可能發(fā)生的進水風險。