所謂四輪定位是指以后輪的平均推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)來(lái)測(cè)量和校正四輪相關(guān)的定位角度，以使車輛行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，從而使駕駛者能正確、舒適地駕駛汽車，并延長(zhǎng)輪胎和底盤零件的使用壽命。

何時(shí)需要做四輪定位：

1. 汽車年檢前

2. 新車行駛達(dá)到3000公里以上時(shí)

3. 每半年或車輛行駛達(dá)到10000公里以上時(shí)

4. 更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后

5. 更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時(shí)

6. 直行時(shí)方向盤不正

7. 直行時(shí)需緊握方向盤

8. 直行時(shí)車輛偏向一側(cè)

9. 車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤過重或無(wú)法自動(dòng)回正

10. 行駛時(shí)感覺車身?yè)u擺不定或有漂浮感

11. 輪胎出現(xiàn)不正常磨損

12. 事故車維修后

如何選擇：

首先，要選擇一臺(tái)好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的發(fā)展，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，對(duì)四輪定位角度的要求也就越高。選擇一家擁有先進(jìn)四輪定位儀的服務(wù)店是做好四輪定位的前提。以下是近年來(lái)一些先進(jìn)四輪定位儀的性能特點(diǎn)，可以作為你選擇時(shí)的參考：

1. 無(wú)桿式測(cè)量機(jī)頭(傳感器)：采用無(wú)桿式傳感器進(jìn)行測(cè)量，使測(cè)量更加準(zhǔn)確。

2. 無(wú)線傳輸電子式輪距測(cè)量尺：可在車輛改裝后進(jìn)行輪距測(cè)量，并通過無(wú)線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改，以提供最準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。

3. 多角度同時(shí)顯示畫面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式同時(shí)顯示測(cè)量和調(diào)校結(jié)果，方便技師進(jìn)行車輛調(diào)校。

4. 不要迷信傳輸方式：對(duì)于四輪定位儀來(lái)說，測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是最重要的，而傳輸方式只是完成測(cè)量后數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞健?p>另外，四輪定位儀器并非用來(lái)調(diào)整和改變定位角度，而是用來(lái)測(cè)量定位角度供技師參考。所以在選擇四輪定位店家時(shí)，除了要注意定位儀器的優(yōu)劣外，還要重視技師的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平。