方向機(jī)有異響和液壓油有關(guān)系。有時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)配備液壓助力的車(chē)型，只要方向盤(pán)打死就會(huì)有“嘎吱”“嘎吱”的聲音，方向盤(pán)不打死就沒(méi)聲響。

這個(gè)和液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)：發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力到助力泵，助力泵工作提供助力到轉(zhuǎn)向機(jī)。當(dāng)把方向盤(pán)打死時(shí)，助力泵的壓力瞬時(shí)提高，助力泵在過(guò)載的情況下泵體內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，應(yīng)力沒(méi)地兒釋放只能沖擊儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致油管滲油和膠套老化，嚴(yán)重的會(huì)因?yàn)闈B油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。

出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響可以分以下幾步進(jìn)行自檢：

一、檢查助力油罐有沒(méi)有滲油，管路接頭處有沒(méi)有滲油。

二、確定不滲油后檢查助力油罐內(nèi)是否缺油。

三、檢查液壓油是不是已經(jīng)變臟，變質(zhì)。

四、檢查助力泵是否損壞。

注意：液壓油變臟、變質(zhì)后，形成的油膜不能滿(mǎn)足正常的工作強(qiáng)度，并且變質(zhì)后液壓油潤(rùn)滑性能下降，導(dǎo)致金屬零件之間的摩擦加劇，縮減零件使用壽命。

正常狀態(tài)下的液壓油

若是車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)和助力系統(tǒng)都沒(méi)問(wèn)題，但打方向還是有“嘣嘣”的異響，并且這種異響是從底盤(pán)傳來(lái)。這種狀況應(yīng)該撥開(kāi)前避震器的防塵套，將黃油抹在避震器的頂端即可解決。有的異響并不是車(chē)上某一個(gè)零件損壞造成的，畢竟汽車(chē)是由上萬(wàn)個(gè)運(yùn)動(dòng)的零件組成，有一點(diǎn)兒異響也是難免的，本著能不拆就不拆的原則，涂抹潤(rùn)滑劑就行。若涂潤(rùn)滑劑還無(wú)效果，很有可能是避震器的平面軸承已經(jīng)損壞，更換平面軸承就好。