自動脫擋：

由于相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力過程中齒面產生的軸向力大于鎖止力（齒面摩擦力+撥叉自鎖力），從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動推至空擋位置。

零件磨損與殼體變形——產生軸向力；

齒輪嚙合長度不足、自鎖機構失效——鎖止力減小。

亂擋:

變速桿配合的有關部位間隙過大而導致變速桿擋位失準。

抖桿：變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.

換擋困難：同步器同步元件或鎖止元件功能失效。

噪聲：齒輪嚙合間隙過大、殼體變形產生沖擊，或軸承損壞以及潤滑油不足、規(guī)格不正確。

漏油：油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形。