普拉多輪胎都是265/60R18，品牌是鄧祿普。輪胎是一種環(huán)形彈性橡膠制品，它被裝配在各種車輛或機械上，并被接地和滾動。輪胎是汽車最重要的部件之一。它的主要功能是:支撐汽車的整體重量，承受汽車的載荷；傳遞牽引力和制動力矩，保證輪胎與路面的附著力；并且可以減少和吸收汽車在行駛過程中的振動和沖擊，防止汽車零部件在早期發(fā)生劇烈晃動和損壞，適應(yīng)汽車的高速性能，降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。

它是規(guī)格輪胎的幾何參數(shù)和物理性能的符號數(shù)據(jù)。輪胎尺寸通常由一組數(shù)字表示，前一個數(shù)字代表輪胎斷面的寬度，后一個數(shù)字代表輪輞的直徑，均以英寸為單位。中間字母或符號有特殊含義:輪胎結(jié)構(gòu):“R”表示子午線輪胎，“D”和“One”表示斜交輪胎。其他:“XL”表示局部增強輪胎，“TG”表示工程牽引車和牽引車的輪胎(用于越野用途)，“NHS”表示用于越野用途的輪胎。

一汽豐田普拉多是霸道車嗎

沒錯，豐田霸道和豐田普拉多是一輛車，叫的不一樣。之所以有兩個名字，是因為霸道曾經(jīng)在盧溝橋上市時做過廣告。由于其歷史敏感地位，霸道最終不得不改名為普拉多。

普拉多源于豐田享譽全球的LAND CRUISER，是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型，暢銷170多個國家和地區(qū)。1996年，豐田正式命名LAND CRUISER FJ90普拉多，真正意義上的第一代普拉多。

此后，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場的領(lǐng)先車型。雖然普拉多比帕杰羅晚出生14年，但他在越野車領(lǐng)域小有名氣。當(dāng)然，這在很大程度上應(yīng)該歸功于陸地巡洋艦的名氣，它是世界上最古老的三大越野車品牌之一(第一名和第二名分別是Jeep和路虎)。早在1951年，豐田就利用Jeep的技術(shù)制造了BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動越野車。

三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。此后，經(jīng)過半個世紀(jì)的不斷訓(xùn)練，它從一輛只會做粗活的工具車，變成了一輛幾乎無可挑剔的豪華越野車。在尺寸上，逐漸向巨人發(fā)展，以至于100系陸地巡洋艦的車身長度達到了驚人的5.1米，采用了極具吸引力的4.7升大排量V-8發(fā)動機。然而，20世紀(jì)80年代出現(xiàn)了一系列中型豪華SUV，這讓豐田意識到并非每個人都對大尺寸情有獨鐘。