發(fā)動(dòng)機(jī)ecm,pcm處理故障是什么原因
2023-11-23 15:47:47
作者:蔡金盛
故障原因:
1、進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門根部的積碳過(guò)多,造成冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度過(guò)稀。
解決方法:清理進(jìn)氣系統(tǒng)。
2、節(jié)氣門臟污嚴(yán)重,進(jìn)氣量不足。
解決方法:清理節(jié)氣門。
3、起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求。
解決方法:加大起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
保養(yǎng)注意事項(xiàng):
清理空氣濾清器:
空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣問(wèn)題,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會(huì)堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后,就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問(wèn)題了。
如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過(guò)多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢,而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸,會(huì)加快汽缸積炭速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢,動(dòng)力不足,車輛的油耗就自然會(huì)升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行檢查。
如果濾清器上積塵過(guò)多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過(guò)高,以防濾紙被損壞。他告訴記者,在清潔空氣濾清器時(shí)切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。
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