2012新福1.6的是多點電噴，一個高轉(zhuǎn)速型的發(fā)動機。發(fā)動機是汽車上最重要的部分之一，它的布置形式對汽車的性能具有重大影響。對于轎車來說，發(fā)動機的布置位置可以簡單分為前置、中置和后置三種。目前市場上大多數(shù)車型都采用的是前置發(fā)動機，中置和后置發(fā)動機只在少數(shù)的性能跑車上使用。

前置發(fā)動機即發(fā)動機位前輪軸之前。前置發(fā)動機的優(yōu)點是簡化了車子變速器與驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)，特別是對于目前占絕對主流的前輪驅(qū)動車型而言，發(fā)動機將動力直接輸送到前輪上，省略了長長的傳動軸，不僅減少了功率傳遞損耗，也大大降低了動力傳動機構(gòu)的復(fù)雜性和故障率。

相關(guān)信息

1、發(fā)動機氣門驅(qū)動機構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)在一般汽油機上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅(qū)動機構(gòu)相比，這種新穎的氣門驅(qū)動機構(gòu)具有摩擦扭矩相對較小的優(yōu)點，因此所需的驅(qū)動力也小，從而可有效減小發(fā)動機功耗，降低油耗。

2、為有效地減輕整車重量，1.4升汽油機采用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。

3、采用專用材料和經(jīng)特殊工藝加工的塑料進氣管代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬進氣管，不僅收到輕量化效果，而且可以有效地減小進氣管壁阻力，提高進氣效率，增大發(fā)動機功率。