汽車水箱風扇吹出來的的風,應該是冷的還是熱的啊
熱的,主要的功能就是起著散熱作用。
汽車散熱器風扇大多是采用電子溫控式進行工作的,因此一般只有汽車內(nèi)水溫達到符合要求的溫度,風扇才會開始轉(zhuǎn)動,如果溫度過低,散熱器風扇就不會轉(zhuǎn)動。
汽車水箱散熱風扇工作原理
1、水箱溫度傳感器(實際上是一個溫控閥,不是水溫表溫度傳感器)探測到水箱溫度超過閥值(一般為95度),則風扇繼電器吸合;
2、風扇電路通過扇繼電器導通,風扇電機啟動。
3、當水箱溫度傳感器探測到水箱溫度低于閥值,則風扇繼電器分離,風扇電機停止工作。
4、影響風扇工作的因素是水箱溫度,與發(fā)動機水溫沒有直接關(guān)系。
擴展資料:
汽車水箱溫度過高,發(fā)動機蓋冒出熱蒸汽并有響聲時該怎么處理:
1、靠邊停車,自動擋掛入p擋,手動擋掛入空擋,拉駐車制動器手柄,關(guān)掉空調(diào)。
2、如果打開發(fā)動機蓋后發(fā)現(xiàn)冷卻液從散熱器中沸騰溢出,請立即將發(fā)動機熄火,并將車鑰匙轉(zhuǎn)到“on”位置,切勿再啟動發(fā)動機,之所以讓車鑰匙處于“on”位置,是為了讓散熱器的電扇可以自動運轉(zhuǎn)便于散熱。
3、冷卻一段時間后,檢查儲液罐內(nèi)冷卻液的高度,如果冷卻液液面低或者根本就沒冷卻液,則檢查上下水管及其接口是否有漏液現(xiàn)象,或者檢查是否有風扇傳動帶斷裂現(xiàn)象,這些都可能導致溫度過高。
4、如果不是以上原因,則可能是冷卻液太少造成的,添加冷卻液到儲液罐半滿狀態(tài),啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),看儲液罐中液面是否快速下降,如是,則表明冷卻系統(tǒng)有泄露現(xiàn)象。
只能等待救援,如果怠速運轉(zhuǎn)一會后冷卻液溫度恢復正常,則可繼續(xù)上路。所以車上一定要備有冷卻液,以防萬一。
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