汽車上的下支臂的作用是：用來支撐車身,，減震器；并且緩沖行駛中的振動(dòng)。

如果它壞了癥狀如下：操控性與舒服性降低；安全性能下降（如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等）；定位參數(shù)不準(zhǔn)，跑偏，并造成其他部件磨損或損壞（如輪胎磨損）；轉(zhuǎn)向受影響甚或失靈等系列問題。

下支臂——是一種機(jī)械工具就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個(gè)問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時(shí)能自動(dòng)調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。

懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。

下擺臂，車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器.并且緩沖行駛中的振動(dòng)。減震器對(duì)下懸掛能起到很好的輔助作用。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng)下擺臂負(fù)責(zé)支撐重量和轉(zhuǎn)向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器。