銳騏6 手動(dòng)版與炮 2022款對(duì)比誰(shuí)好 皮卡哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是銳騏6(詢底價(jià)|查參配)和炮。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為銳騏62023款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱0萬(wàn)元,炮(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏6 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
所屬品牌 | 東風(fēng) | 長(zhǎng)城 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
銳騏6的前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。大燈看起來(lái)十分素雅,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。
炮的前臉十分素雅,搭配家族式的中網(wǎng),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
車長(zhǎng) | 5540 | 5410 | |
車寬 | 1850 | 1934 | |
車高 | 1810 | 1886 | |
軸距 | 3400 | 3230 |
銳騏6的長(zhǎng)寬高為5540/1850/1810mm,軸距是3400mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
炮的長(zhǎng)寬高為5410/1934/1886mm,軸距為3230mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏6 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | - | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
炮的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳騏6 | 炮 | |
對(duì)比車型 | 2023款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)汽油標(biāo)準(zhǔn)型長(zhǎng)貨箱 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4C20B | |
排量 | 2.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 158 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 116.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 235.0 | 360.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
銳騏6的動(dòng)力方面,配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩235N·m。
上文介紹的兩款車在皮卡市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然炮要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。銳騏6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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