普通版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為317kw，最大扭矩為550 Nm。F82是寶馬的m4。寶馬m4配備了代號(hào)為s55的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有431馬力，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱非常適合這種高性能車。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱通過離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率很高。

寶馬m4也有更高性能版本，更高性能版本的發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁，扭矩更大。所有的寶馬車都注重操控和駕駛樂趣，這也是寶馬車最大的賣點(diǎn)。如果你喜歡寶馬m4，建議試試。m動(dòng)力系列車型控制的很好。

寶馬f80是寶馬M系列的改款車型，于2018年6月停產(chǎn)。許多人認(rèn)為寶馬的精髓在于寶馬M3。自從寶馬生產(chǎn)了5000輛寶馬E30 M3，寶馬M3系列就成為了賽車和家用車結(jié)合的最佳選擇。

第四代E90 M3搭載了全新的4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這也讓寶馬M3達(dá)到了一個(gè)新的巔峰，百公里加速時(shí)間僅為4.7秒。但是，超強(qiáng)的動(dòng)力也帶來了高油耗。F80 M3于2014年上市，更換了原來的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并開始使用直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以降低油耗。

2014年上市的F80 M3最大輸出功率和扭矩分別為431馬力和550?！っ?。經(jīng)過調(diào)校，該車最大輸出功率和扭矩分別為517馬力和700牛·米。2014年推出的F80 M3重新調(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，并安裝了自適應(yīng)減震器和主動(dòng)差速器，使汽車操作更加舒適。

可惜這一代F80 M3的壽命比較短，只有三年，第六代M3可能還需要一到兩年才能上市。

寶馬F82的動(dòng)力參數(shù)@2019