越長越舒服，紅旗H9加長版實車！后排媲美奔馳S級

在轎車領域當中，給車型分級一般就是按照車型尺寸，畢竟尺寸越大的車型可以帶來更寬敞的乘坐空間，而且中國消費者有買大車的傾向，更大的尺寸往往還代表著一臺車的面子。所以很多引進中國的海外版本車型都會選擇加長，比如奔馳寶馬奧迪旗下的轎車系列普遍都會拉長軸距，這樣做可以達到越級的空間體驗，歸根結底還是越長越舒服，在近日的北京國際車展上，紅旗汽車就一口氣放出了兩款加長版車型。

其中就包括紅旗h9加長版本，這款車才剛剛開始面向市場，就已經開發(fā)出原廠改裝拉長的版本，由此可見紅旗汽車對豪華市場的理解非常透徹，消費者選擇一臺豪華車不僅僅看重動力配置和科技配置，面子問題其實也是選擇豪華品牌的一大因素，加長之后的紅旗h9顯然能夠帶來更大的面子，至少車身側面看上去高級感更明顯。

整部車的整體外觀造型并沒有太大的變化，車頭正前方依然采用直瀑式鍍鉻進氣中網，兩側LED矩陣大燈光源很狹長，整個車頭貫穿了一道U形流水日行燈，打轉向的時候還可以帶來動畫效果。車身側面換上了更密集的輪轂輻條裝飾，整部車采用紅白雙色車漆涂裝，而且側面加長部分b柱位置可以看到額外設計了金色h9+車標。尾部則繼續(xù)保持貫穿式燈光設計，整部車加長之后的氣場明顯高于同級車型。

打開車門之后可以看到內飾同樣進行了非常高級的改裝，前排駕駛艙空間整體采用紅白搭配，這樣的顏色搭配和車身外觀保持一致。整部車的內飾基本上看不到黑色硬塑料材質，大量的真皮軟包搭配真實木紋貼片，高級感確實很明顯。另外還有全液晶儀表盤以及抬頭顯示之類的新潮配置，包括安全帶之類的細節(jié)也進行了改造，換上全車紅色安全帶。

加長之后的后排空間才是重頭戲，兩個超大的獨立座椅均支持前后調節(jié)，而且原廠就已經自帶了通風加熱按摩功能，更何況還有電動腳托之類的奢華配置，后排乘客長途出行完全可以躺下睡一覺，如果旅途當中太過無聊的話，后排乘客還能夠享受到各自獨立的多媒體娛樂系統(tǒng)，搭配環(huán)繞式立體音響，完全可以達到影院級別的效果。所以說這款紅旗h9加長版的后排完全能夠媲美奔馳s級，屬于越級的體驗。

該車型加長之后繼續(xù)搭載一汽紅旗品牌自主開發(fā)的3.0t機械增壓v6發(fā)動機，這臺動總成的極限輸出可以達到283馬力，變速箱也用上了自主研發(fā)的7速雙離合波箱，可以說整車完全采用國產技術，這樣的車型才能夠代表真正的國產造車實力。

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