這兩個(gè)首字母都是英文首字母，t的意思是turbo，中文叫渦輪增壓。L是liter，中文叫公升，指的是自然吸氣。這兩個(gè)指標(biāo)都是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的描述，新手司機(jī)可能會(huì)有點(diǎn)陌生。渦輪增壓器實(shí)際上是一臺(tái)空氣壓縮機(jī)，它以發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣為動(dòng)力，推動(dòng)渦輪室中的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸葉輪，將空氣過(guò)濾管送來(lái)的新鮮空氣壓縮后送入氣缸。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí)，廢氣排放速度和渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快，這樣可以增加空氣壓縮程度，相應(yīng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。渦輪增壓最大的好處就是可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓器后，其最大輸出功率可比未加裝渦輪增壓器時(shí)提高40%左右，甚至更多。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般排量更大，功率更大，所以在高速公路上跑的體驗(yàn)非常明顯。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的更早，技術(shù)也更成熟。雖然沒(méi)有渦輪增壓那么強(qiáng)勁，但是用起來(lái)會(huì)更穩(wěn)。如果是在早高峰堵車的時(shí)候，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。加速更順暢，反復(fù)停車也不會(huì)卡，但這時(shí)候渦輪增壓有一種硬邦邦的感覺(jué)。而且由于渦輪增壓車是新技術(shù)，后期保養(yǎng)費(fèi)用也較高。

t是渦輪增壓的縮寫，指的是帶有進(jìn)氣渦輪增壓裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)。l是容積升的單位，表示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，對(duì)應(yīng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗方面，總的來(lái)說(shuō)，1.5L車型的油耗低于1.5T車型。因?yàn)閹У能囈贿呂鸵贿呂鼩?，帶的油耗更低。l帶發(fā)動(dòng)機(jī)，使用壽命更長(zhǎng)，技術(shù)更成熟，可靠性更高；另一方面，帶的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命較短，技術(shù)還不太成熟，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度遠(yuǎn)高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以使用壽命會(huì)更短。