1、SAE的粘度劃分法 SAE采用的是粘度等級分類法，將機油分為夏用高溫型、冬用低溫型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。

2、機油的粘度將標(biāo)在標(biāo)簽上。一般W前的粘度是指冬季的粘度。數(shù)值越小，粘度越小。W后面的數(shù)字指的是夏天的型號。數(shù)字越小，流動性越好。

3、一般是指w前冬季的粘度，數(shù)值越小，粘度越小。W后面的數(shù)字是夏季型號。數(shù)字越小，流動性越好。車主在選擇機油時，應(yīng)根據(jù)駕駛環(huán)境合理選擇機油，避免機油粘度選擇不當(dāng)導(dǎo)致車輛潤滑效果下降。

4、汽車機油的粘度越低，發(fā)動機就會受到潤滑不良的困擾，但并不意味著機油的粘度越高越好。如果機油粘度過高，會增加發(fā)動機的運行阻力，造成異常磨損。我們不能武斷地認(rèn)為油的粘度是判斷油品質(zhì)量的指標(biāo)。

5、的低溫流動性最好，數(shù)字越大低溫流動性越差。數(shù)字“40”代表機油粘稠度，數(shù)字越大粘稠度越大。如果是低粘度的機油油耗越低，這是因為低粘度的機油流動性好，所以發(fā)動機及零部件運行時克服的阻力低。