1、你好像這種情況主要是由于發(fā)動機機油不足或者機油粘度不對引起的，如果這些都正常，應(yīng)該是機油泵損壞了。

2、如已超下限或量不到機油，缺油引起，盡快補充符合標(biāo)號的機油并檢查缺油原因。如機油在規(guī)定刻度內(nèi)，有可能是傳感器故障，此類故障應(yīng)盡快找維修站檢修。

3、機油輸出的壓力不夠 換一個機油泵 去服務(wù)站看看。

4、再有就是如果機油泵進油口或集濾器出現(xiàn)了堵塞的現(xiàn)象導(dǎo)致機油供油不足也會導(dǎo)致機油壓力過低，因此建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車輛的實際情況到專修店對車輛進行更近一步的現(xiàn)場檢查分析判斷。

5、首先可以考慮下汽機油的因素，汽機油是否國標(biāo)正品，是否過了換油時間，還是工作溫度高造成潤滑油粘度變小，檢查冷卻系統(tǒng)或者換機油試試。其次在排除其他汽車發(fā)動機本身因素。

6、一旦機油壓力出現(xiàn)反?，F(xiàn)象，應(yīng)立即查明原因，予以排除。絕對不能強行啟動，以免損失變大。發(fā)動機機油壓力過低主要是因為機油本身量不足、機油中有雜質(zhì)、機油過稀和機油感應(yīng)器損壞造成的。