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雷凌、福克斯、速騰的底盤操控怎么樣?

2023-12-19 12:22:11 作者:資訊小編

1、動力方面,??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更勝一籌。底盤上,兩款車的前懸架都是麥弗遜式獨立懸架,而雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的后懸架升級為E型多連桿式獨立懸架,提高了操控性。此外,雷凌的車圈比福克斯的小。

2、操控:操控不錯,過彎側(cè)傾力不大,尾部跟隨性也很好,底盤是很扎實的,跑起來是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模傮w的操控感覺是很不錯的。油耗:目前油耗保持5個左右,還算滿意,要是油耗方面能保持到10個以內(nèi)的話那就好了。

3、操控性能 速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的DSG變速箱是德國大眾的專利技術(shù),擯棄了夜里變矩器,采用電腦控制的濕式雙離合器結(jié)構(gòu),消除了液力變矩器的傳動損失,傳動效率極高,無論加速還是減速反應(yīng)迅速直接,反應(yīng)速度比手動擋有過之而無不及。

4、這種地盤懸架系統(tǒng)在同級別是非常出色的,目前只有寥寥無幾的幾款車配有這種懸架(馬自達(dá)3查成交價|參配|優(yōu)惠政策),速騰),這套懸架系統(tǒng)保證了??怂咕哂泻芎玫牟倏匦浴Ⅰ{駛樂趣、行車穩(wěn)定性及安全性。

5、足夠了,畢竟是家用的。不是用來飚車一族,家用足矣。操控:精準(zhǔn),方向盤很輕,很容易上手。底盤很扎實。過減速帶的感覺還是很不錯。

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