汽車后輪外八字是正常情況，具體內(nèi)容如下：汽車后輪外八字指的是負(fù)外傾角，這種輪胎結(jié)構(gòu)在跑車和賽車上是比較常見，賽道上的彎道比較多，賽車為了獲得更好的抓地力，會(huì)把后輪改成外八字結(jié)構(gòu)。

汽車后輪外八字情況，其實(shí)是較大多數(shù)車主反映的車輪外傾角較大時(shí)體現(xiàn)的八字，有的是正常情況，有的與懸架系統(tǒng)變形或車輪定位參數(shù)失準(zhǔn)有關(guān)。 汽車后輪外八字對(duì)于賽車來說是正常的，普通家用車不會(huì)使用后輪外八字。

因此才會(huì)把汽車后輪設(shè)成外八字的模樣，而一般的家用車一般是不可能采用這類外八字構(gòu)造的。車后輪外八字必須 調(diào)嗎？從以上我們可以了解車后輪外八字是提高車輛操控性的設(shè)定，因此當(dāng)然是是不用調(diào)的。

后輪很多車都是有外八情況，有些車為了安全性和穩(wěn)定性的考慮出廠就是這么設(shè)計(jì)，輪胎勤觀察，如果輪胎偏磨嚴(yán)重的話去4s店檢查一下，如果確實(shí)需要做定位在做，不過很多車即使做過定位也很難改善這種情況。

賽車用八字外后輪很正常，普通家用車不會(huì)用八字外后輪。汽車后輪的外八字指的是負(fù)外傾角。這種 輪胎 結(jié)構(gòu)在跑車和賽車上相當(dāng)常見。因?yàn)橘惖郎蠌澋蓝?，賽車為了更好的獲得地面抓地力，把后輪改成了外八字結(jié)構(gòu)。