1、車輛在高速行駛時，如果發(fā)現(xiàn)方向盤特別輕，有可能是左右后傾角或外傾角不相等、車身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導(dǎo)致的，還有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或剎車片有卡滯現(xiàn)象所導(dǎo)致的。

2、因為同樣轉(zhuǎn)過一個指定角度，高速時在同樣單位時間內(nèi)，車輛橫向運動距離會遠(yuǎn)高于低速行駛的時候。所以在操作上，為達(dá)到同樣的橫向移動距離，高速行駛時只要稍打方向角度即可，遠(yuǎn)比低速時的方向角度小得多。所以感覺方向輕很多。

3、對于采用電動助力和電子液壓助力的車型，方向盤變輕通常是助力系統(tǒng)電控單元過熱引起的。助力系統(tǒng)的電控單元通過輪速傳感器的信號去改變助力大小，電控單元過熱導(dǎo)致錯誤分析了車速，使得高速時方向盤突然變輕。

4、汽車在120公里以上時方向盤就會變得很輕，所以一定要注意，不要輕易的動方向。

5、而對于電動助力和電子液壓助力來說，方向盤突然變輕沒手感則是故障現(xiàn)象。而電動助力的方向盤在靜止時可能只用一個指頭就能轉(zhuǎn)動，這么大的助力如果在高速時產(chǎn)生則會讓車輛稍微動一動方向盤就有失控的危險。

6、有液壓助力或者電子助力，會輕便些，但和速度關(guān)系不大，基本上車身重點的感覺費力點，車身輕點的感覺輕一些。