1、改裝吃胎是天性，輕微的話四輪定位可以做起來。如果外八較大的畫那就是這個(gè)感覺了。

2、您好，第一檢查底盤球頭膠套是否有損壞松動(dòng)。如果沒有建議到好點(diǎn)的維修站做個(gè)定位。很多都是定位師傅不夠?qū)I(yè)導(dǎo)致的。

3、解決辦法：換膠套，調(diào)軸距，膠套一定要定期或根據(jù)行駛的里程進(jìn)行更換。如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時(shí)出現(xiàn)輪胎雙側(cè)規(guī)則均勻的吃胎。

4、球頭，橡膠支座出現(xiàn)損壞的應(yīng)及時(shí)更換。前束過小會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過度偏磨。

5、換的避震要用品牌正廠的，避震換了會(huì)導(dǎo)致前輪外傾角和前輪前束發(fā)生改變，換了避震需要到輪胎店做四輪定位，這樣就不會(huì)出現(xiàn)吃胎的現(xiàn)象。希望我的回答對(duì)你有幫助，謝謝采納

6、大眾高爾夫7改裝17/18英寸輪轂案例圖選擇集線器時(shí)，需要考慮三個(gè)因素。尺寸：不要盲目放大輪轂。為了提高汽車的性能，有些人增加了輪轂。在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂必須與寬扁輪胎相匹配。汽車橫向擺動(dòng)小，穩(wěn)定性提高。