SA已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在變?yōu)镾AZ。SAZ是螺紋式調(diào)節(jié)，不帶塔頂，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。定位是街道舒適。FZ是全長(zhǎng)式調(diào)節(jié)，帶塔頂，日本生產(chǎn)。定位是街道舒適。FA是全長(zhǎng)式調(diào)節(jié)，帶塔頂，帶HBS系統(tǒng)，日本生產(chǎn)。定位是街道舒適。

SAZ是螺紋式調(diào)節(jié)，不帶塔頂，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。定位是街道舒適 FZ是全長(zhǎng)式調(diào)節(jié)，帶塔頂，日本生產(chǎn)。定位是街道舒適 FA是全長(zhǎng)式調(diào)節(jié)，帶塔頂，帶HBS系統(tǒng)，日本生產(chǎn)。

杰德teins絞牙避震選擇TEIN-SAZTEIN-SAZ這種還行，桶高可調(diào)，彈簧相對(duì)支撐也夠，又是針對(duì)街道舒適設(shè)計(jì)而且也是進(jìn)口產(chǎn)品。

Teinsaz和fz區(qū)別有：SAZ是螺紋式調(diào)節(jié)，不帶塔頂，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，定位是街道舒適。FZ是全長(zhǎng)式調(diào)節(jié)，帶塔頂，日本生產(chǎn)，定位是街道舒適。SAZ偏向舒適，fz是舒適和競(jìng)技。

sa和saz是桶身不可調(diào)的避震，按說(shuō)明書(shū)建議的數(shù)值去設(shè)置基本就可以的新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線(xiàn)條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開(kāi)發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。