森雅R7 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(134條)

1、跟S30底盤一樣。森雅R7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是中國一汽最新推出的小型SUV，在延續(xù)“森雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”系列多功能車的實用性、耐用性、經濟性的同時，在品質、工藝、動力、舒適性及安全性等方面得到很大提升。

2、亞索R7的底盤懸架類型為前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架。這也是同級競品車型經常采用的懸掛結構。前麥弗遜式后扭力梁懸架結構組合在濾振時非常簡單，沒有額外的細微振動，底盤噪音低，行駛品質好。

3、森雅R7是由中國一汽最新推出的小型SUV，四款車型均搭載6L自然吸氣發(fā)動機，并匹配5速手動變速箱。對于其車重來說，動力勉強及格。

4、一汽森雅R7的發(fā)動機和大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6L車型的發(fā)動機都是一樣的，是一汽生產的6L自然吸氣發(fā)動機，不過兩款車的發(fā)動機數據調校還是有區(qū)別的。

5、奔騰X40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和森永真由美R7同平臺打造，指導價69-18萬，保持和森永真由美R7一樣的2600mm軸距，開發(fā)大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的6自吸發(fā)動機，愛信的5速手動變速箱和6速自動變速箱。

6、亞索R7的底盤懸架類型為前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架。這也是同級競品車型經常采用的懸掛結構。前麥弗遜后扭力梁懸架結構組合底盤噪音低，行駛品質好。