福克斯 自動(dòng)版同雷凌 2023款比較哪個(gè)檔次高 緊湊型車哪款車更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注??怂?/a>(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是??怂?2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版和雷凌2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為??怂?022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版0萬元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/a> | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版 | |
所屬品牌 | 福特 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
??怂沟那澳樋雌饋眍H具犀利的感覺,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。
雷凌的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),搭配分層式的造型的格柵,讓前臉看起來十分流暢。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版 | |
車長(zhǎng) | 4664 | 4640 | |
車寬 | 1824 | 1780 | |
車高 | 1467 | 1435 | |
軸距 | 2705 | 2700 |
??怂沟拈L(zhǎng)寬高為4664/1824/1467mm,軸距是2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/td> | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
??怂沟膬?nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)約,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | ??怂?/td> | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版 | 2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 243.0 | 148.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然??怂股愿撸木C合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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