左轉彎車道上如果沒有可以直行的標志還是不要直行了。

“左轉彎待轉區(qū)”只供左轉彎車輛使用，在同向直行綠燈亮時，雖然左轉彎燈是紅色的，但此時允許左轉彎的車輛進入路口的“左轉彎車輛待轉區(qū)”等候，等到左轉彎信號燈變成綠色時再通過路口。而需提醒駕駛員的是，左轉等待線不是“停止線”，如果直行道和左轉車道信號燈全為紅燈時，所有車輛需在之前的停止線進行等待。

左拐彎的待轉區(qū)車道為數(shù)米。根據(jù)中國的道路寬度情況，城市干道每條機動車道3.5米，實施“左轉彎待轉區(qū)”的道路一般是單向三車道及以上等級的道路，按照每個交通信號燈的周期來算，預計一個信號燈周期可以多通行3或4輛車，一個小時內大約通行100輛車。此舉將有效地提高路口機動車通過量，減少車輛滯留。

國務院頒布的我國《道路交通安全法實施條列》第五十二條規(guī)定：機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定：

（一）有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。其中第五十一條第（二）項為：“準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內的機動車先行”；第（三）項為：“向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈”。