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高爾夫七發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱異響

2023-11-21 16:26:46 作者:蔡金盛

發(fā)動(dòng)機(jī)有異常噪音:

車(chē)輛加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)位置有異常噪音。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,“噠噠噠”的聲音越來(lái)越明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異常噪音的診斷過(guò)程:

1.根據(jù)描述的故障現(xiàn)象進(jìn)行試聽(tīng),顯示有異常噪音,怠速時(shí)噪音很小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500r/min以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音較大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,異常噪音越大。

2.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),檢查還剩多少機(jī)油。因此,機(jī)油量顯示在機(jī)油標(biāo)尺的中上線,機(jī)油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),機(jī)油不太臟,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告燈不亮。

3.使用VA S6 150A進(jìn)行測(cè)試,未發(fā)現(xiàn)故障記錄。

4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用聽(tīng)診器判斷異響的位置,結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼位置的聲音相對(duì)較大。為了找到故障原因,首先排干并收集機(jī)油,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,發(fā)現(xiàn)油底殼底部有金屬粉末。

5.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,用手搖動(dòng)每個(gè)氣缸的連桿蓋。發(fā)現(xiàn)3缸連桿瓦軸向間隙和徑向間隙較大。

為了準(zhǔn)確判斷問(wèn)題,使用間隙規(guī)測(cè)量軸瓦的徑向間隙。測(cè)量結(jié)果見(jiàn)下表。根據(jù)維護(hù)手冊(cè),標(biāo)準(zhǔn)軸瓦的間隙如下:

新軸瓦為0.020~0.061毫米;;

磨損極限:0.091毫米

顯然,第三缸軸瓦間隙過(guò)大。

6.分別拆下2缸和3缸的連桿軸瓦進(jìn)行檢查。3缸連桿軸瓦磨損明顯異常嚴(yán)重。連桿軸瓦外側(cè)有深槽磨損,零件標(biāo)記磨損,3缸連桿蓋燒黑。

7.測(cè)量曲軸尺寸,結(jié)果見(jiàn)下表。維護(hù)手冊(cè)中曲軸尺寸的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。

根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)分析,第3缸的連桿軸瓦徑向間隙嚴(yán)重偏大,連桿軸瓦必須更換。連桿蓋也被燒變黑,根據(jù)要求也需要更換。

此外,第三缸曲軸連桿軸承實(shí)測(cè)軸頸尺寸為47.22毫米,小于47.30毫米的標(biāo)準(zhǔn)范圍,需要更換曲軸。

故障分析:

由于3缸連桿瓦配合間隙不良,磨損增加。當(dāng)磨損間隙達(dá)到一定程度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)異常運(yùn)轉(zhuǎn)。

故障排除:

拆解組裝發(fā)動(dòng)機(jī),更換曲軸、連桿總成和大小軸瓦。

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