按一下鑰匙的開鎖鍵就能打開油箱蓋了?；蛘咴诜较虮P左側(cè)有一個組合開關，組合開關最右邊的就是，點一下油箱蓋就開了。

全新的在外形上并沒有多大的變化，又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨特設計，秉承了家族的風貌。這樣嬌小而獨特的外形已經(jīng)成為招牌形象，相信不管怎樣升級、改款，廠方也不會舍得對其“改頭換面”。的色彩搭配非常豐富，既可以選擇車身與車頂同色，又可以選擇車身與車頂不同色。

發(fā)動機動力稍嫌不足

采用前置發(fā)動機前輪驅(qū)動，四缸16氣門的發(fā)動機排量為1.6L，雖然車身較輕，但如果想追求運動激情，動力還是略嫌不足。0-100km/h的加速時間為9.2s，雖然成績不錯，但爆發(fā)力不明顯。

操控靈活，穩(wěn)定性好，能給駕駛者十足的信心

裝備的是四輪獨立跑車化懸架系統(tǒng)，以及后軸多連桿懸架系統(tǒng)，提供了極為優(yōu)越的道路操控性。另外，長軸距、低重心和寬車輪以及短尾的設計，使得這部小車無論在繞樁還是在場地試車中表現(xiàn)得都異?；钴S，在5系、7系等老大哥面前毫不怯場。

無論是主動安全還是被動安全，無疑樹立了新的典范。配備創(chuàng)新的Runflat零壓續(xù)跑輪胎，能在輪胎泄氣時，以低于80km/h的速度，謹慎行駛150km。因此，車上不用準備備胎或補胎劑，而是配備更先進的胎壓警示器，來提醒駕駛?cè)俗⒁馓菏欠癞惓?。以為標桿的車體設計，的車體剛性與抗扭曲性都達到了世界最高水平。除此之外，8安全氣囊以及車門內(nèi)的保護裝置，可有效減輕撞擊對乘客所造成的傷害。另外，列為選配的新一代的頭部安全氣囊(AHPS2-Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性，它能在車體遭受側(cè)面撞擊時，有效保障駕駛者及乘客的安全。四輪盤式制動器，搭配ABS+EBD系統(tǒng)，即使是在駕駛條件不佳的情況下，剎車始終精準、伶俐。 DS C動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(選配)可以在制動系統(tǒng)無法順利制動的情況下，例如發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生滑移的趨勢，則會在最快時間內(nèi)恢復車輛的穩(wěn)定，保持車身平穩(wěn)與安全。（圖/文/攝：杜式凡）