總體公式：車輛評估價(jià)值=該上牌年代該車型的市場均價(jià)×同型號下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)

1、該上牌年代該車型的市場均價(jià)：在統(tǒng)計(jì)了大量同年同型號的二手車出價(jià)記錄的基礎(chǔ)上，權(quán)衡個(gè)人出價(jià)和商家出價(jià)的不同情況不同成本而得出的當(dāng)前市場對該年該型號的二手車的加權(quán)平均價(jià)格。

2、同型號下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)：某款車結(jié)合具體每項(xiàng)配置價(jià)格以及自身的新車價(jià)與同型號下交易量最大的款型的新車價(jià)的比較得出的系數(shù)。

3.里程車況系數(shù)：具體一輛二手車的行駛里程數(shù)和車況與所有同年上牌的同型號車的平均行駛里程數(shù)和總體車況的量化比較得出的系數(shù)。

對型號統(tǒng)計(jì)出的市場均價(jià)只能代表該型號下面所有款型的總體平均價(jià)格，但對于款型不同配置不同的同型號車，其價(jià)值在該型號的市場均價(jià)的基礎(chǔ)上應(yīng)該有所浮動(dòng)，結(jié)合具體配置的價(jià)格估算后可以得出一款車在正常的行駛里程數(shù)和車況下的合理價(jià)格。

對于個(gè)別保養(yǎng)較好或者使用頻繁磨損嚴(yán)重的二手車，要具體量化分析，那么里程和車況與該款車在正常行駛情況下的里程和車況相比得出的比例系數(shù)去乘以同年上牌的同款車正常行駛情況下的市場均價(jià)就可以得出具體一輛二手車的合理價(jià)格。

評估方法

我國對二手車評估還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，二手車估價(jià)方法主要參照資產(chǎn)評估的方法，主要按照以下五種方法進(jìn)行：

快速折舊法

快速折舊法是由中國推出的一種先進(jìn)的快速估價(jià)法，該法不依賴于任何統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，它是完全基于對市場的直覺以及對車輛技術(shù)參數(shù)的評估分析而出的相對科學(xué)快速的方法。它通過對車輛的整車技術(shù)參數(shù)表進(jìn)行技術(shù)分析和綜合判斷，從而獲得車輛在市場上的價(jià)格。由于該法能夠直接使用銷售價(jià)格表格，所以在具體使用該法估價(jià)時(shí)，只要有一部標(biāo)準(zhǔn)的銷售價(jià)格表格就能夠很好的完成車輛估價(jià)，而不需要使用其他的任何方法。因此，這種方法被認(rèn)為是目前車輛估價(jià)最科學(xué)、最快速、最直接、最理想的方法。