安裝方法：

（1）用一個(gè)內(nèi)六角套筒,捅進(jìn)vvt電機(jī)后面，旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角,vvt會(huì)自己進(jìn)去。

（2）然后再把e8的3個(gè)螺絲眼對(duì)上。

（3）在拆之前首先要手動(dòng)將電機(jī)的蝸桿調(diào)到極限位置，然后在安裝時(shí)將蝸桿手動(dòng)旋入偏心軸安裝里。

（4）需要使用的專用設(shè)備對(duì)安裝位置進(jìn)行初始化調(diào)校（刪除調(diào)校值）不然，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)報(bào)警的。

（5）沒(méi)有專業(yè)工具自己操作難度較大，建議去汽修廠或4S店操作。

擴(kuò)展資料：

（1）全新的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——N20，可謂是的扛鼎之作，它肩負(fù)著取代自然吸氣式直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)N52）的重任。

（2）人們也難免會(huì)將這個(gè)全新“代表作”與老去的“經(jīng)典”進(jìn)行比較，好在它憑借著渦輪增壓系統(tǒng)以及一系列全新的技術(shù)裝備，造就出更加出色的動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

（3）確實(shí)在用自身的實(shí)力踐行著的Efficient Dynamics（高效動(dòng)力）策略。

（4）N52發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)閥是與氣門(mén)室蓋分離的，N52采用鋁合金的氣門(mén)室蓋。

（5）N52K發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)閥與氣門(mén)室蓋集成在一起，采用塑料的氣門(mén)室蓋。