大家好，想請教高手一個(gè)問題，我的車是2010年買的凱越，最近這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)水箱前面的風(fēng)扇老是轉(zhuǎn)，冷車啟動(dòng)沒多久風(fēng)扇就開始轉(zhuǎn)，水溫表一般都是在中間偏低一點(diǎn)，還正常，但是天氣熱跑高速的時(shí)候水溫表的指針偶爾會(huì)指向中間位置，而且跑了一段高速之后到服務(wù)區(qū)停下去趟洗手間，回來上車再啟動(dòng)的時(shí)候，剛啟動(dòng)的時(shí)候那一下風(fēng)扇還沒介入，水溫表的指針會(huì)在第三格，然后風(fēng)扇馬上介入，水溫表的指針又指向中間偏低點(diǎn)（以前風(fēng)扇沒經(jīng)常轉(zhuǎn)的時(shí)候沒注意去觀察這些，所以不知道算不算正常），求各位高手幫我解答解答，看下是什么出現(xiàn)問題了自己已經(jīng)有思路了。就這么幾種情況。水溫傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，扣手，特別不好換，摸著換才行哥們換個(gè)水溫傳感器注意下自己車是圓頭還是方頭的 1.節(jié)溫器卡在常開位置，涼車熱車時(shí)間長，電腦檢測到現(xiàn)象就會(huì)設(shè)置故障碼，然后車輛進(jìn)入應(yīng)急模式，不管是何種原因，都指令風(fēng)扇即使涼車也運(yùn)轉(zhuǎn)，防止高溫。2.水溫傳感器故障，電腦檢測到就會(huì)設(shè)置故障碼，然后車輛進(jìn)入應(yīng)急模式，不管是何種原因，都指令風(fēng)扇即使涼車也運(yùn)轉(zhuǎn)，防止高溫。以上是凱越常見故障應(yīng)該是節(jié)溫器的問題，本來溫度其實(shí)已經(jīng)就比正常高了，但靠風(fēng)扇高轉(zhuǎn)速工作能夠降但正常，你一停車熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱量不會(huì)瞬間散去，而且風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，這時(shí)才是發(fā)動(dòng)機(jī)真正的溫度。另外，風(fēng)扇有兩個(gè)檔（有說三個(gè)的）低轉(zhuǎn)速一般應(yīng)付不開空調(diào)的正常行車，聲音很小，車開了兩年，好像沒發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇有聲音或轉(zhuǎn)過，高轉(zhuǎn)速一般開空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)就會(huì)隨開，或水溫超過正常也會(huì)啟動(dòng)高轉(zhuǎn)速，這個(gè)很明顯。所以說，你這個(gè)水溫應(yīng)該是在風(fēng)扇高轉(zhuǎn)速下和高速上風(fēng)冷的情況下才保持的水溫，不正常。防凍液該換了先看看有沒有水節(jié)溫器大循環(huán)卡了應(yīng)該是循環(huán)不夠，二樓說的有道理發(fā)動(dòng)后檢查水箱上下水管溫度，如果高速風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動(dòng)，而上水管沒有熱水的感覺，基本上是節(jié)溫器無法打開，更換節(jié)溫器后就可以解決，趕緊檢查更換吧。