該按鈕稱(chēng)為換檔鎖止，是一種與日韓系列車(chē)型的蛇形變速箱不同的方式，用于防止誤操作。

在P-R時(shí)，必須按下按鈕才能換到相應(yīng)的擋位，而在R-P時(shí)也必須按下按鈕，但在R-N時(shí)則不需要按下按鈕，而在N-R時(shí)需要按下按鈕；N-D時(shí)不需要按下按鈕，而D-N時(shí)則需要按下按鈕；D-S時(shí)不需要按下按鈕，而D-+/-則可以直接切換。

附加資料：

一些自動(dòng)擋車(chē)輛的方向盤(pán)上還增加了“+”和“-”換擋按鈕，駕駛者可以在不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下進(jìn)行換擋。許多自動(dòng)擋車(chē)輛還配備了一些限制擋位，例如“1”、“2”、“3”、“4”等，其作用是限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)持續(xù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目標(biāo)，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的輸出。

由于自動(dòng)變速箱內(nèi)部具有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且液體流動(dòng)有一定的慣性，不能突然發(fā)生變化，因此最好在車(chē)輛完全停穩(wěn)后再掛入倒擋。在車(chē)輛完全停穩(wěn)之前，絕對(duì)禁止將變速桿掛入P擋。停車(chē)后，必須將車(chē)熄火，并掛入P擋方可拔出鑰匙。許多人習(xí)慣在停下來(lái)后直接將變速桿推到P擋再熄火，并拉起手剎。

細(xì)心的人會(huì)注意到這樣的操作，當(dāng)車(chē)輛熄火后，一般會(huì)因?yàn)槁访娌黄蕉p微移動(dòng)一下，而此時(shí)P擋的變速箱正好與變速齒輪咬合，這種移動(dòng)可能對(duì)變速齒輪造成一些沖擊。

正確的做法是：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位置后，踩住剎車(chē)將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開(kāi)腳剎，然后熄火，最后再將排擋桿推入P擋！當(dāng)然，這也是為了更好地保護(hù)變速箱。

一般的自動(dòng)擋轎車(chē)都有P擋（停車(chē)擋）、R擋（倒車(chē)擋）、N擋（空擋）和D擋（前進(jìn)擋），最好合理使用自動(dòng)排檔方式，才能更合理地節(jié)省燃油。在平坦的城市道路上行駛時(shí)，應(yīng)該始終將擋位放在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)換擋，無(wú)需額外的手動(dòng)操作。