汽車上的運動駕駛模式跟舒適駕駛模式的區(qū)別主要在于：懸架的軟硬程度不同；駕駛過程中方向盤的厚重感不同；發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及反應(yīng)程度不同。

1、懸架的軟硬程度不同；

運動駕駛模式：行車過程中，當開啟運動駕駛模式時，會明顯感覺到懸架較硬；

舒適駕駛模式：而開啟舒適駕駛模式時，懸架就相對感覺較軟。

2、駕駛過程中方向盤的厚重感不同；

運動駕駛模式：行駛過程中打方向盤的時候會感覺方向盤使用起來更加的穩(wěn)重和準確；

舒適駕駛模式：相反，舒適模式的方向盤使用起來較為輕便。

3、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及反應(yīng)程度不同。

運動駕駛模式：開啟運動模式進行加速操作時，會明顯感覺到汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，動力反應(yīng)更迅速；