運(yùn)油車(chē)底盤(pán)：

油罐車(chē)通常采用東風(fēng)、解放、福田等汽車(chē)制造廠家的專(zhuān)用油罐車(chē)底盤(pán)。

罐體部分：

罐體要求有足夠的強(qiáng)度，罐體內(nèi)部設(shè)防浪板，罐體內(nèi)設(shè)有人孔，出液閥等，有的罐體還需要保溫，配置流量計(jì)等，對(duì)于一車(chē)裝兩種油料的車(chē)，可以對(duì)罐體進(jìn)行分倉(cāng)?？蛻艨蛇x裝歐標(biāo)罐口及下裝油系統(tǒng)。

滅火器：

通常加油車(chē)隨車(chē)攜帶2只碳酸氫鈉干粉滅火器，碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體帶電設(shè)備的初起火災(zāi)。

呼吸閥：

呼吸閥是固定在罐體頂上的通風(fēng)裝置，以保證罐內(nèi)壓力的正常狀態(tài)，防止罐內(nèi)超壓或真空使儲(chǔ)罐遭受損失，也可減少罐內(nèi)液體揮發(fā)損失。

防火罩：

汽車(chē)防火罩通常是渦流閥式結(jié)構(gòu)，用四桿機(jī)構(gòu)與汽車(chē)排氣管尾管直接連接，操作簡(jiǎn)單快捷，幾秒鐘內(nèi)完成安裝和折卸在易燃品燃點(diǎn)較低濃度較大的場(chǎng)所，能夠完全熄滅。

防靜電設(shè)施

加油車(chē)上防靜電設(shè)施主要分為靜電導(dǎo)線和靜電接地線兩種。

1.靜電導(dǎo)線在裝卸油前要將油罐車(chē)和裝卸油設(shè)備用靜電導(dǎo)線跨接在一起（油庫(kù)內(nèi)均安裝有與油罐車(chē)相跨接的靜電導(dǎo)線）。

作用是：

將油罐感應(yīng)的靜電導(dǎo)走，避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火；

使油罐車(chē)和整個(gè)裝卸油設(shè)備保持等電位，防止出現(xiàn)電位差；

對(duì)油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導(dǎo)線時(shí)一定要選擇罐車(chē)上無(wú)銹蝕且裸露的金屬部位，不能將其連接在銹蝕嚴(yán)重或有油漆地方。

資料表明，只有整個(gè)靜電接地系統(tǒng)電阻小于10歐時(shí)，才能達(dá)到良好的導(dǎo)靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車(chē)某個(gè)部位安裝一個(gè)銅制的專(zhuān)用接板，專(zhuān)供連接靜電導(dǎo)線。

另外，不能用油罐車(chē)上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導(dǎo)線，原因是油罐車(chē)在裝卸油中，一般停放在水泥地或較緊硬的地面上，其靜電接地線的電阻不可能低于10歐，因此，很難保證同裝卸油設(shè)備保持等電位。

2.靜電接地線有鏈條式和導(dǎo)電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產(chǎn)生火花、接地時(shí)是時(shí)隔時(shí)通、再加上易銹蝕會(huì)增大泄露電阻等缺點(diǎn)，現(xiàn)在新出廠的油罐車(chē)都采用橡膠接地帶。所以，對(duì)靜電接地線要經(jīng)常調(diào)整，以保證其與地面有良好的接觸且應(yīng)常用萬(wàn)用表檢查是否通暢，有無(wú)斷裂，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。