每天開(kāi)車(chē)，小刮小蹭基本是不可避免的，剮蹭了就會(huì)傷漆，漆面損壞，既影響了車(chē)輛的美觀，時(shí)間久了車(chē)子也會(huì)生銹，所以就需要補(bǔ)漆。而后補(bǔ)的漆的壽命往往會(huì)比較短，存在各種問(wèn)題，那么原車(chē)漆和后補(bǔ)漆差別在哪里呢？

首先是油漆的質(zhì)量有差別，原車(chē)漆是經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)涂裝技術(shù)部門(mén)認(rèn)證了的漆，附著力、耐腐蝕性、耐磨性都非常好。維修廠(chǎng)的漆質(zhì)量差別還是很大的，所以噴漆不能只圖便宜。

其次是噴涂的工藝差別，這是最關(guān)鍵的。原車(chē)噴漆是真正的無(wú)塵車(chē)間，里面是沒(méi)有人的，全是機(jī)器在操作，即使人需要進(jìn)去，也需要把身上完全除塵后才可以進(jìn)去。

原車(chē)漆的組成包括電泳層、中涂層、色漆層以及清漆層。電泳是把整個(gè)車(chē)殼浸到油漆里面，有一個(gè)很大的漆池，車(chē)殼放在里面通上電，油漆就會(huì)很均勻地附著在上面，這個(gè)是維修廠(chǎng)沒(méi)有的。中涂層能夠?yàn)樯釋犹峁└辛Φ母街鴹l件。噴涂用的是機(jī)械臂，完全電腦操控，非常精準(zhǔn)。噴槍與車(chē)身的距離，噴射角度和運(yùn)行速度都有嚴(yán)格的要求，這樣噴出來(lái)的漆就會(huì)非常均勻，厚度一致，不會(huì)產(chǎn)生斑痕和流漆。

后補(bǔ)漆的缺點(diǎn)：

后噴的漆無(wú)法達(dá)到原車(chē)漆的工藝。1.首先車(chē)間無(wú)法達(dá)到無(wú)塵，噴漆時(shí)能把門(mén)關(guān)上就不錯(cuò)了。2.其次都是人工在操作，在均勻性和車(chē)漆厚度上，和機(jī)械噴的是無(wú)法比的。3.后補(bǔ)用的漆質(zhì)量與廠(chǎng)家用的有差別，在4S店補(bǔ)可能與廠(chǎng)家用的一樣，也有可能不一樣。6.噴漆時(shí)都會(huì)用膩?zhàn)有扪a(bǔ)平整，這就導(dǎo)致以后這個(gè)地方稍微受力，漆面就會(huì)暴起脫落。質(zhì)量差的漆用個(gè)一兩年，自己就會(huì)暴起來(lái)。

所以車(chē)上的小刮小蹭，若是面積很小，不太影響美觀，可以先不補(bǔ)漆，考慮補(bǔ)漆筆或者用4S店已經(jīng)調(diào)好的漆點(diǎn)一下，防止生銹。因?yàn)槿羰亲鰢娖?，即使面積很小，為了防止色差太明顯，也需要噴一整個(gè)面。大面積的刮蹭則需要重新噴漆，要不然年審都過(guò)不了，有變形需要整形的，那也必須得重新噴漆。