沒松手剎踩油門對車還是有很大的傷害的。

1、首先要看拉的松緊程度和行駛距離，如果拉的不緊，行駛距離不長，對車是沒有多少影響的，就是會多磨損點手剎片，多浪費點油而已。實際中絕大部分人都是在拉的不緊的情況下行駛的，因為拉的太緊幾乎就跑不動，即使是新手也很容易能察覺到，拉的不緊一般行駛一兩公里是沒有問題的，手剎片也磨損不了多少。如果拉的比較緊，真的就沒察覺到，或者行駛速度快距離遠(yuǎn)，手剎片會磨損非常嚴(yán)重，一次就能磨損達到更換手剎片的程度。剎車片磨損發(fā)熱量過多，會產(chǎn)生冒煙的現(xiàn)象，有焦糊味，熱量也會會傳遞到周圍部件，高溫會使各個部件強度下降甚至變形，這是非常嚴(yán)重的了。

2、非常嚴(yán)重的情況只有在拉的稍緊的情況下才能出現(xiàn)，拉的緊是比較容易察覺到的，實際中幾乎沒有遇到一次性就把手剎片磨損到極限的，或者產(chǎn)生其他更嚴(yán)重后果，所以大家也不用太擔(dān)心不放手剎而產(chǎn)生的嚴(yán)重危害。拉手剎行駛了一段距離，自己怎么判斷有沒有問題？如果沒有冒煙，也沒有很大的焦糊味，那一定是沒有問題，也不需要做檢查。如果有很大的焦糊味，且有煙冒出，自己檢查一下手剎是否還管用，松開后是否能夠回位，拉上后力度是否和以前一樣，坡道上是否還能剎住。如果感覺和以前差不多，那一般也是沒有問題的，可以抽時間去4S店檢查一下即可。

3、手剎沒有松開會有兩點提示，車內(nèi)有嘀嘀的響聲，并且是持續(xù)的響。其次在儀表盤上會有手剎燈一直在亮著，絕大多數(shù)人看儀表盤的頻率還是很高的，因為要看此時的車速或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速，特別是新手司機頻率會更高。有個紅色的手剎燈亮著是比較明顯的，很容易發(fā)現(xiàn)?？从袩o故障燈這個習(xí)慣也要特意養(yǎng)成一下，打著火后先看一下儀表上有沒有故障燈亮，正常情況下是沒有任何燈亮的，只要有燈亮，說明哪里是有故障的。

4、最后，從感覺上也能明顯察覺車開起來有異常，手動擋車特別容易熄火，起步必須得大油門才行。自動擋車加油走的不順暢，感覺車子動起來很吃力，此時就要注意是手剎的問題了。

所以，不要忘記松手剎是開車最基礎(chǔ)的操作，通過手剎的實例，我們要養(yǎng)成兩個習(xí)慣，首先開車不要無視車內(nèi)的報警聲和發(fā)動機的聲音，有些故障最初是會通過有異常聲音來表現(xiàn)的，故障發(fā)現(xiàn)的越早越好。其次，儀表盤不要只看車速和轉(zhuǎn)速，上面的各種報警燈也要留意，特別是紅顏色的故障燈。

希望我的回答能幫到您，望采納，謝謝！