過去，強(qiáng)硬的越野SUV，大家會(huì)第一時(shí)間想到帕杰羅和普拉多等合資品牌車型。然而，隨著哈弗H9的爆炸以及最近幾年上市的坦克300，國(guó)內(nèi)品牌在越野SUV領(lǐng)域取得了一席之地。

哈弗H9引領(lǐng)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)自2015年推出首款車型以來，開創(chuàng)了非凡之路。就大家更關(guān)注的越野專業(yè)性而言，H9在同一水平上無與倫比。它具備非承重車身，還配備了“三鎖”、“坦克轉(zhuǎn)向”和“第二代全地形控制系統(tǒng)”，在強(qiáng)硬派越野車領(lǐng)域罕有，這是數(shù)百萬越野車擁有的“爬行模式”。

哈弗H9的正面設(shè)計(jì)充滿霸氣。進(jìn)氣口格柵內(nèi)部的橫向鍍鉻裝飾條延伸前部的視覺寬度。所有led大燈造型獨(dú)特，“流光”日間行車燈是最大的亮點(diǎn)。鹵素霧燈集成在霧燈框架區(qū)域，在惡劣天氣下非常實(shí)用。

豐田霸王配備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、湯姆森差速器和中央差速器鎖定功能。擁有2.7和4.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6at自動(dòng)變速器。雖然技術(shù)不算先進(jìn)，但經(jīng)歷了無數(shù)的跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和多年的市場(chǎng)測(cè)試。

這正是因?yàn)樨S田霸王采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)造了專橫、不挑剔食物、堅(jiān)固耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼和低故障率的聲譽(yù)。認(rèn)為新的CVT變速箱應(yīng)該提高燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管豐田的新CVT增加了一個(gè)起步檔，并且變速箱在高油門下不會(huì)打滑，但霸道被定位為一款強(qiáng)硬的越野車。購(gòu)買它的用戶會(huì)考慮惡劣的道路和穩(wěn)定的越野性能。這樣的變速箱搭配更像是一輛城市SUV，你怎么看？

無論價(jià)格因素如何，從產(chǎn)品的角度來看，哈弗H9和普拉多的定位非常相似，考慮到乘坐舒適性的需求，車輛性能的調(diào)整傾向于乘坐舒適性的需求。

這使得兩種車型都具有廣泛的場(chǎng)景適應(yīng)性。換言之，這兩種模式都能同時(shí)推動(dòng)穿西裝的需求向越野運(yùn)動(dòng)發(fā)展。這種添加方式非常有價(jià)值。由于價(jià)格差異，哈弗H9更具價(jià)值，它已經(jīng)取得了足夠的卓越。