為什么暖風(fēng)開(kāi)ac也有除霧功能
先說(shuō)一下AC開(kāi)關(guān),這是一個(gè)控制空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān),打開(kāi)之后信號(hào)就給了壓縮機(jī),無(wú)特殊情況壓縮機(jī)就開(kāi)始工作制冷,關(guān)閉后壓縮機(jī)也停止。這個(gè)壓縮機(jī)只能制冷,不能制熱,只要運(yùn)轉(zhuǎn)就是在制冷,這與家里的空調(diào)是不同的。也就是說(shuō)AC是一個(gè)制冷開(kāi)關(guān),是夏天用的,冬季開(kāi)暖風(fēng)不需要開(kāi),暖風(fēng)的熱量并不來(lái)自于壓縮機(jī)。
那冬季暖風(fēng)的熱源來(lái)自哪里?來(lái)自于冷卻液,冷卻液是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)始終會(huì)保持90度左右,有一條管路進(jìn)入了駕駛室內(nèi)的暖風(fēng)水箱,冷卻液循環(huán)時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱,因此暖風(fēng)水箱是熱的。當(dāng)打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)后,風(fēng)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱被加熱,吹出來(lái)就是暖風(fēng)了。因此暖風(fēng)與AC開(kāi)關(guān)沒(méi)有任何關(guān)系,開(kāi)與不開(kāi)都會(huì)有熱風(fēng)吹出來(lái)。暖風(fēng)用的是冷卻液的熱量,所以剛打著火水溫還沒(méi)上來(lái)前,是沒(méi)有暖風(fēng)的,打開(kāi)暖風(fēng)也是吹涼風(fēng),要等水溫上來(lái)之后才可以開(kāi)暖風(fēng)。
冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?駕駛室內(nèi)有一個(gè)盒子,里面裝有暖風(fēng)水箱和蒸發(fā)箱,中間有擋板隔開(kāi)了,這個(gè)擋板與我們調(diào)節(jié)冷暖的旋鈕相連。旋鈕打到制冷的位置,里面的擋板就會(huì)旋轉(zhuǎn)堵住暖風(fēng)通道,也就是讓風(fēng)經(jīng)過(guò)蒸發(fā)箱,不經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱。旋鈕打到制熱的位置則會(huì)堵住蒸發(fā)箱通道,打開(kāi)暖風(fēng)水箱通道,風(fēng)就可以經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱了。
接下來(lái)除霧是否需要開(kāi)AC呢?是需要的,當(dāng)然也不用我們?nèi)藶椴僮?,這都是自動(dòng)的。只要打開(kāi)了除霧開(kāi)關(guān),或者風(fēng)向打到了吹玻璃模式,AC開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),且循環(huán)狀態(tài)切換到外循環(huán)。打開(kāi)AC和外循環(huán)能夠使除霧效果最快最好,有的車可以手動(dòng)關(guān)閉AC,有的車不能。如果除霧模式下關(guān)閉AC,也能除霧,只是有的時(shí)候除霧效果會(huì)變差,吹很久霧氣也不消散,甚至還會(huì)變嚴(yán)重,下次開(kāi)車有霧的時(shí)候可以自己試一下。
為什么必須要開(kāi)AC呢?并不是利用它制冷用涼風(fēng)吹,而是在利用空調(diào)的除濕作用。產(chǎn)生了霧氣說(shuō)明車內(nèi)空氣是很潮濕的,一直用潮濕的空氣除霧效果肯定會(huì)很差,降低空氣濕度霧就不容易產(chǎn)生了,因此除霧要開(kāi)AC,效果最好。當(dāng)然如果車內(nèi)空氣不太潮濕,車窗霧氣很輕微,不開(kāi)AC也能除霧,只是沒(méi)那么快而已。冷風(fēng)和熱風(fēng)都能除霧,所以除霧之前不需要調(diào)節(jié)冷暖模式,原先你用的是什么模式,還繼續(xù)使用就可以了。要除霧只需做一個(gè)動(dòng)作,打開(kāi)除霧開(kāi)關(guān),其他任何操作都不需要。沒(méi)有單獨(dú)除霧開(kāi)關(guān)的車,只需調(diào)整風(fēng)向至吹玻璃,也是其他任何操作都不需要,就是這么簡(jiǎn)單。這期間如果感覺(jué)太冷或太熱,調(diào)節(jié)冷暖模式開(kāi)關(guān)就可以了,自動(dòng)空調(diào)就調(diào)整溫度。
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