長城最近可謂是出盡了風(fēng)頭，近期不只展出了我們期盼已久的魏派VV5跟VV7，更帶來了一款全新的VV7c。該車在動力上選用了一套插電式混動體系，這款車型聲稱最安全的新能源suv，也將改寫國產(chǎn)車的造車高度。此外，長城乃至推出了一款VV7c，造型愈加拉風(fēng)，絲毫不輸給百萬等級的寶馬X5。

在外觀方面，VV7c比VV7的車前臉規(guī)劃要愈加霸氣一些，超大號的波浪形的進(jìn)氣格柵調(diào)配全新的前圍住規(guī)劃有種著巨口猛獸的既視感，作為國產(chǎn)車型完全能和捷豹、寶馬什么的拼一拼了。VV7c車身尺度為4765/1931/1655mm，軸距為2950mm。

此外，車型尾部也選用了愈加夸大的雙方共四出排氣造型，然后進(jìn)一步杰出其運(yùn)動個性;而且尾燈造型與前大燈造型風(fēng)格相同，豎向的LED燈組為VV7c供給了很棒的視覺感觸。

再來看看旁邊面，長城高端新車VV7混動版的線條流通動感，很有功用運(yùn)動車的感覺，看起來更像一臺轎跑SUV。這次車型的規(guī)劃非常到位，全體規(guī)劃感可以說是不輸寶馬X5了。

內(nèi)飾上，新車選用了黑銀雙色的內(nèi)飾規(guī)劃，加上環(huán)抱式中控臺調(diào)配圓形出風(fēng)口，看起來出非常運(yùn)動。而且在裝備上，VV7c裝備了12.3英寸液晶外表、9英寸中控液晶屏、全景天窗、電子手剎等。此外安全裝備方面，新車也裝備了智ACC自適應(yīng)巡航、前磕碰預(yù)警(FCW)、主動緊急制動體系(AEB)、車道堅持體系(LKA)、駕馭疲憊探測體系、車道違背預(yù)警(LDW)、半主動泊車功用體系等。

這款長城汽車備受期待,外觀和功用都無可挑剔

圖中這款長城H10前臉菱形的網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵氣勢磅礴，尖銳細(xì)長的前LED燈凌歷的目光極具威神力，引擎蓋上的折線展示了運(yùn)動感?！?p>側(cè)臉運(yùn)用幾條曲折的線條將側(cè)臉動感時髦的一面勾勒出來，防擦條的規(guī)劃非常交心，充滿了轎跑SUV風(fēng)，五幅式車輪造型精美，其抗壓力和防震性都不錯?！?p>尾部走的是簡潔典雅的道路，溜背式規(guī)劃保證了頭部空間的寬闊性，橫向布局的線條將尾部的層次感打造出來，中心一條鍍鉻運(yùn)用貫穿了兩邊尾燈，力氣感出現(xiàn)出來。”

在內(nèi)飾方面秉承了一向妥當(dāng)?shù)囊?guī)劃，木紋制的選用增加了溫馨感，外表盤和中控顯示屏規(guī)劃在了同一水平面，關(guān)于駕馭員來說很是方便，橫向布局的車廂空間也滿足寬闊，坐在車廂內(nèi)不會感到壓抑?！?p>近日，收到了不少網(wǎng)友的提問，發(fā)現(xiàn)很多沒有買車的小白用戶常常在糾結(jié)同價位區(qū)間究竟是選SUV還是轎車，有的說轎車操控好，有的說SUV底盤高、通過性更強(qiáng)，但就是也沒能作出決斷，買轎車吧擔(dān)心走不了......