新車開(kāi)車前需要熱車嗎,熱多長(zhǎng)時(shí)間
現(xiàn)在的車一般都不需要熱車了,但是要熱車也行,可以熱一分鐘左右。
現(xiàn)在的車都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都比較高了,只要怠速穩(wěn)定就可以上路了,但這時(shí)要緩慢,別把油加急了。行車兩三公里后水溫正常了就正常行車了。
冬天車輛熱車以發(fā)動(dòng)機(jī)怠速來(lái)判斷,點(diǎn)火后引擎轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1000以下時(shí)算熱車完畢。一般熱車不超過(guò)三分鐘。
擴(kuò)展資料:
熱車原因
第一,車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放,引擎內(nèi)的機(jī)油流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi),因此在久未使用(如隔夜)后啟動(dòng)引擎,上半部的引擎處于沒(méi)有機(jī)油、缺乏潤(rùn)滑的狀態(tài)。大約需要30秒左右
機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)將機(jī)油送到活塞、連桿和曲軸等最需要潤(rùn)滑的部件。即使一啟動(dòng)引擎后立即上路,只要不急加油、保持低速運(yùn)行,效果與怠速運(yùn)行相同。
引擎在達(dá)到工作溫度之前(大約在90-110攝氏度之間),供油系統(tǒng)無(wú)法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而保持液態(tài)時(shí),不容易燃燒,從而啟動(dòng)引擎困難。
此時(shí)靠阻風(fēng)門的作用,限制部分空氣進(jìn)入汽缸,提高汽油/空氣的混合比例,并增加引擎轉(zhuǎn)速以防止熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后,自動(dòng)解除阻風(fēng)門的機(jī)械作用;
不熟悉的人最容易忽略的是變速箱變速齒輪的潤(rùn)滑。變速箱齒輪油與引擎機(jī)油的共同之處是:冷車時(shí)齒輪油都會(huì)流到變速箱的下半部分。只有在行駛時(shí),齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)才會(huì)將底部的齒輪油帶上來(lái)潤(rùn)滑上半部分。
這也是為什么大多數(shù)車輛在冷車時(shí)換檔不流暢的原因。解決這個(gè)問(wèn)題不是通過(guò)原地?zé)彳嚲涂梢越鉀Q的,因?yàn)樽兯傧錄](méi)有齒輪油泵,原地?zé)彳嚂r(shí)只有引擎在工作,其余部分都沒(méi)有運(yùn)動(dòng),只有在實(shí)際上路后,慢慢行駛一段時(shí)間才能改善這種情況。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<