第二一代208首次亮相于2019日內(nèi)瓦車展，采用雪鐵龍集團(tuán)專用于小車的CMP平臺(tái)打造，208車身尺寸為4055×1745×1430毫米，軸距為2540毫米，此一代不再提供三門車型，僅有五門掀背車型，本次展出的版本為GTLine。全新的208部署家族化識(shí)別造車語言融合標(biāo)致INSTINCT、FRACTAL概念車設(shè)計(jì)思維，從之前的可愛轉(zhuǎn)變成型格霸氣。

其中最搶眼的是獅王獠牙日間行車燈、獅爪印象燈組與刻意雕琢的車頭線條，仿生特征勾勒獅王形象，形體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車側(cè)部分其后門窗戶采用四方形的造型，搭配多款新式樣輪轂設(shè)定與中間內(nèi)凹的車身線條，都可以看出與過去205的關(guān)聯(lián)，而GTLine或GT版本則部署鋼琴烤漆黑色輪拱，使車身流線型化，使車輪直徑看起來更大。

最后車尾造型則同樣采用獅爪燻黑一直線尾燈組，搭配較為垂直的尾門與后保險(xiǎn)杠黑色飾板的搭配，呈現(xiàn)出較為緊湊的面貌。至于內(nèi)飾受FRACTAL概念車的啟發(fā)，部署高質(zhì)感塑料與碳纖維飾板，采用全新標(biāo)致iCockpit?3D直覺式駕駛導(dǎo)向操作界面，全球首創(chuàng)3D抬頭顯示儀表，以裸眼3D雙層信息顯影技術(shù)清楚呈現(xiàn)行車信息，直覺視野使駕駛專注前方無需分神，提升行車安全性，而小盤徑方向盤的靈活操縱感受，造就同級(jí)難以輕就的操控樂趣。

ADAS系統(tǒng)方面也全面補(bǔ)齊，包含啟停全速域ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)、LPA車道保持輔助系統(tǒng)等，使其具備Level2等級(jí)的半自動(dòng)駕駛功能，其他像是LKA車道維持輔助系統(tǒng)、可偵測行人/自行車AEB自動(dòng)剎停輔助、DAM駕駛?cè)俗⒁饬ΡO(jiān)控系統(tǒng)、AHB自動(dòng)大燈調(diào)整系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、BSM盲點(diǎn)偵測與EBD電子手剎車等名列其中。

動(dòng)力系統(tǒng)上，汽油引擎為1.2三缸渦輪增壓汽油引擎，具備PureTech75、PureTech100與PureTech130三種規(guī)格（最大馬力75ps、100ps與130ps）；柴油引擎則為1.5四缸柴油引擎BlueHDi100，最大馬力100ps；變速箱部分除了五速手動(dòng)、六速手動(dòng)以外，還具備全新的八速手自一體系統(tǒng)。最后七強(qiáng)名單中，208也入圍，將與寶馬1系、福特Puma、保時(shí)捷Taycan、雷諾Clio、特斯拉Model3與豐田卡羅拉爭取最后桂冠，最終冠軍得主將在2020日內(nèi)瓦車展上宣布。