推薦普拉多。

從外觀上看普拉多的燈光均為LED光源，支持高度調(diào)節(jié)且配有清洗裝置。官方給出的尺寸參數(shù)為4840/1885/1890/2790毫米，基于2790毫米的軸距，普拉多內(nèi)部的空間表現(xiàn)還算不錯，即便是取消了5座的車型，但好在座椅支持比例的放倒，綜合來說載物能力以及實用性沒有出現(xiàn)太大的變化。

普拉多內(nèi)飾的設(shè)計較為簡潔，平庸中不失品質(zhì)感，做工以及用料都非常不錯，大多采取搪塑的包裹，觸感較為柔軟。8英寸的中控屏幕顯示效果較為清晰，GPS以及一些常用的功能一應(yīng)俱全。銀色飾條恰到好處的點綴，看上去更加自然。

最重要的一點是，這款車型的中央扶手帶有冰箱的配置，除了最低版本之外其它具有配備。能夠擁有這種人性化十足設(shè)備的車型確實不多。

動力方面，普拉多標配3.5L的發(fā)動機，取消了2.7版本的車型，能夠獲得206KW/280PS以及356NM的參數(shù)，相對比老款而言，發(fā)動機提升了4KW，再加上祖?zhèn)鞯?AT變速箱以及分時四驅(qū)之后，動力的表現(xiàn)得更加穩(wěn)定。對于其它越野車型來說，有著更加明顯的優(yōu)勢。

它整個車身較大，但起步以及提速的時候都無需擔(dān)心，操作的效果也還算可以。只是底盤對比于其它越野車來說有點兒偏低，過一些沒有鋪裝路面的時候可能會劃到底盤。雖然分時4驅(qū)替換了全時4驅(qū)，除了燃油經(jīng)濟性稍微高一點之后沒什么差距。

配置方面較為齊全，無論是安全配置還是行車配置都較為全面，用起來也很方便。油耗的話就看自己的開車情況，小編在市區(qū)開車一般穩(wěn)定在10個油左右，上高速之后會低一點，7個油。