首先，第一個(gè)位置是，懸掛系統(tǒng)。尤其是對(duì)咱們很多開車不多，或者是人生第一次買車的朋友們來(lái)說(shuō)，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別和乘坐感受有什么不同，根本感覺不出來(lái)。

所以這種車，就容易把本來(lái)可以配備獨(dú)立懸掛的，改成非獨(dú)立懸掛，更甚至是，懸掛的材料使用成本低廉的單層沖壓件。

還有，就是穩(wěn)定桿粗細(xì)也容易被減配。穩(wěn)定桿隱藏在底盤下面，而且，這個(gè)穩(wěn)定桿的粗細(xì)一般我們?nèi)庋垡膊缓梅直?，用直徑測(cè)量尺才能看出是差了幾毫米。但這僅僅幾毫米的差別，每年銷售幾十萬(wàn)輛車，那至少也是幾十上百萬(wàn)的成本。

第二，是汽車的防撞梁。這個(gè)位置可謂是現(xiàn)在很多低價(jià)位車的重災(zāi)區(qū)。本來(lái)防撞梁應(yīng)該是用鋼材料的，可以在汽車發(fā)生碰撞后，保護(hù)車內(nèi)人員的安全。現(xiàn)在很多車企會(huì)減配，把防撞梁做成塑料防撞梁和泡沫防撞梁。但這個(gè)防撞梁幾乎我們很難去拆開檢查，而且很多人買車也很少檢查的。

第三個(gè)，是霧燈。霧燈雖然很少有人用，但是咱們?cè)诙扉_車或者霧霾天開車比較多的朋友們，學(xué)會(huì)用霧燈對(duì)自身安全還是非常重要的，有時(shí)候一瞬間的事故，可能就是由于別人沒看清你造成的。

第四個(gè)配置是，ESP。ESP雖然很重要，但咱們國(guó)家法規(guī)也沒有強(qiáng)制規(guī)定要安裝。這套系統(tǒng)其實(shí)成本還是蠻高的，但在歐美國(guó)家，基本已經(jīng)成為了標(biāo)配。但這個(gè)有沒有ESP，比較好辨別，配置表拉開一看，就知道有沒有。

不過(guò)，咱們現(xiàn)在10萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車配備ESP的越來(lái)越多，而且，不僅僅是ESP，還有其他的更多咱們消費(fèi)者看的到的配置、高端配置在幾萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車上都能夠看得到。