目前，哪吒汽車旗下一共有三款車型，分別是哪吒N01、哪吒U和剛剛上市的哪吒V。從定位上來看，哪吒N01和哪吒V都屬于小型SUV，而哪吒U的定位則是緊湊級SUV。

因此在售價上，哪吒U的價格也相對比較高一些，售價區(qū)間從13.98~19.98萬元。哪吒N01和哪吒V的起售價都比較低，分別是6.68~5.99萬元。

下面我們再來看一下哪吒汽車的銷量。

10月份，哪吒汽車累計銷量為2056輛車，同比增長108.5%。其中哪吒N01賣了1291輛，同比增長了7.4%，環(huán)比下降3.08%。哪吒U只賣了765輛。

客觀的講，作為一家造車新勢力車企，哪吒汽車早在2018年就推出了旗下的首款車型哪吒N01，也算是資格比較老的造車新勢力車企之一了。而且在品牌定位上，和零跑汽車一樣，走的也是偏低端的路線

即便如此，哪吒汽車的整體表現(xiàn)在車快評看來，并不理想，我們來做一下對比。

排在第1名的蔚來汽車10月份銷量5055輛，第2名理想汽車10月銷量3692輛，第3名小鵬汽車10月份銷量3040輛，第4名威馬汽車10月份銷量3003輛，第5名才是哪吒汽車，銷量為2056輛。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，雖然哪吒汽車10月份的銷量雖然位居第5名。但是很明顯，和前4名的差距還是非常大的。

不過，在造車新勢力車企中，哪吒汽車還是能夠穩(wěn)居二線品牌的。最起碼相比果何何以及拜騰等已經(jīng)破產(chǎn)或者倒閉的造車新勢力車企來說，已經(jīng)算是很成功的了。

近日，哪吒汽車執(zhí)行副總裁胡恩平曾在公開場合表示，哪吒V每個月的銷量應該能到5000臺左右。同時他還表示，哪吒汽車要成為汽車界的xxx。

當眾多車企都在向華為看齊的時候，作為哪吒汽車執(zhí)行副總裁，胡恩平為什么說哪吒汽車要做汽車界的xxx？

車快評認為，他的這句話說的非常正確。因為很明顯，哪吒汽車無論是品牌影響力還是銷量，都不足以成為汽車界的華為。

但是，哪吒V月銷量達到5000臺左右的目標，對于哪吒汽車來說，恐怕很難做到，最起碼現(xiàn)階段是這樣。

且不說哪吒V在小型純電動SUV有著如零跑T03、歐拉黑貓等眾多的競品車型。從整個造車新勢力的銷量情況來看，月銷量能達到2000臺以上的基本上都是中大型車，無論是轎車還是SUV。

況且，截止到2020年10月底，哪吒汽車的累計銷量也只有11302輛。想要憑借哪吒V來個大逆襲，幾乎沒有任何的可能性而言。

以車快評的判斷，參照哪吒N01的市場表現(xiàn)，哪吒V單月銷量能突破2000臺，就是一大關。

市場和時間會證明一切，拭目以待。