1.奧迪r8主要配備了ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子發(fā)動機(jī)防盜、剎車輔助等主動安全配置。在緊急情況下盡可能保證車輛安全。此外，這款車還配備了駕駛座氣囊、副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊等被動安全配置。即使發(fā)生事故也能最大限度地減少人身傷害。配備行車電腦、定速巡航、上坡輔助、前雷達(dá)、后雷達(dá)、倒車影像等駕駛輔助配置，讓您的駕駛更加便捷。

2.底盤采用前后鑄鋁雙橫臂結(jié)構(gòu)。前懸架是三角橫臂，后懸架頂部是三角橫臂，底部是帶連桿的三角橫臂。這種結(jié)構(gòu)可以提供最理想的車輪控制，是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈敏度、最大轉(zhuǎn)向精度和精確定義的自轉(zhuǎn)向特性的最佳幾何結(jié)構(gòu)。齒輪齒條式液壓動力轉(zhuǎn)向器為駕駛員提供了最佳的動態(tài)響應(yīng)。為了獲得最大的驅(qū)動力，彈簧和減震器裝置是剛性的，但它們?nèi)匀豢梢蕴峁┝钊梭@訝的乘坐舒適性。

3.“奧迪磁倍增器”自適應(yīng)減震系統(tǒng)取代標(biāo)準(zhǔn)充氣彈簧減震器后，這種效果毋庸置疑。產(chǎn)生這種效果的原因是減震器采用了創(chuàng)新技術(shù)。電磁液體可以取代傳統(tǒng)的阻尼液體。電磁液體的粘度可以通過電磁場改變，阻尼特性可以通過作用在電磁場上的電壓任意改變。“奧迪磁騎”正是利用了這一特性，在每一種行駛工況下都能產(chǎn)生正確的阻尼力，優(yōu)化乘坐舒適性和驅(qū)動動力。配備傳感器技術(shù)的計算機(jī)可以在幾毫秒內(nèi)確定主要的駕駛條件。駕駛者可以選擇兩種駕駛模式，一是充分享受動感的賽車性能(可以通過降低電磁流體的粘度來實(shí)現(xiàn))，二是提供更多的乘坐舒適性。