闖紅燈時(shí)發(fā)現(xiàn)電子警察閃了下,不是一定會(huì)被拍到，因?yàn)槌涗洷拒囘`法行為外，電子警察閃光可能的其它原因如下：

1、閃光可能只是起警示作用的，按固定頻率閃光;

2、閃光可能是起流量統(tǒng)計(jì)作用的，每臺(tái)車經(jīng)過都會(huì)閃光;

3、閃光可能是記錄其它車輛違法行為的;

4、閃光可能只是電子警察發(fā)生了故障。

一般情況下，電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號(hào)采集到中央處理器，送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效)。如果在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi))，同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，即視為“有效”，也就是闖紅燈被抓拍了。

如果紅燈時(shí)前輪過線了，而后輪子尚未壓線，則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖，在沒有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí)，就不會(huì)被抓拍。有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，于是他又倒一下車，回到線內(nèi)，結(jié)果還是被照了，什么原因?就是因?yàn)橐磺耙缓蟮模a(chǎn)生了一對(duì)脈沖信號(hào)，而且這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的，因此仍然被拍照了。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十七條鐵路與道路平面交叉的道口，應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示燈、警示標(biāo)志或者安全防護(hù)設(shè)施。無人看守的鐵路道口，應(yīng)當(dāng)在距道口一定距離處設(shè)置警示標(biāo)志。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十六條交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。