這個(gè)指的是氧傳感器的加熱器損壞了。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測到氧傳感器不能反應(yīng)實(shí)時(shí)的狀態(tài)，所以爆出故障碼 對于這個(gè)的檢查：先清除故障碼。用儀器的數(shù)據(jù)流讀取功能。觀察氧傳感器的數(shù)據(jù)是不是跳躍靈敏。

速騰氧傳感器壞了會(huì)亮發(fā)動(dòng)機(jī)燈的。氧傳感器損壞之后，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的積碳，汽車的排氣管出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，在駕駛汽車的過程中會(huì)明顯的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致加熱器電阻絲燒斷。

速騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是因?yàn)槠嚨难鮽鞲衅鞴收纤鶎?dǎo)致的情況。解決方法為：及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的氧傳感器故障進(jìn)行檢修即可解決問題。如今汽車上安裝有兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前后各放一個(gè)。

因此氧傳感器是電子控制燃油計(jì)量的關(guān)鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(shí)(端部達(dá)到300°C以上)其特性才能充分體現(xiàn)，才能輸出電壓。它在約800°C時(shí)，對混合氣的變化反應(yīng)最快，而在低溫時(shí)這種特性會(huì)發(fā)生很大變化。