可能平衡桿吊桿球頭老化，這個可以拆開輪胎觀察這塊的橡膠是否老化開裂。半軸防塵套破裂漏油，嚴重者會造成半軸球頭磨損嚴重出現(xiàn)異響。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

大眾邁騰底盤的“異響”有許多方面： 來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。 來自輪胎的胎噪方面的異響。 來自底盤部位如發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件的異響。

由于減震器問題引起異響。平面軸承損壞導致異響。輪轂承導致的異響。橡膠件的老化導致底盤懸掛有間隙導致異響。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。

第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

年邁騰車冬季過減速帶底盤前部分嘎吱響是因為減震器緩沖橡膠硬化引起的異響。屬于正?，F(xiàn)象，如果不想緩沖橡膠發(fā)出異響，可以換一個全新的，汽車減震器不與車身直接連接，減震器與車身連接的部位有緩沖橡膠。

原因：大部分是因為頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠，也叫平面軸承出現(xiàn)問題時，打轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)異響，有點像輪胎橡膠磨地面的聲音，車輛上架升空后，轉(zhuǎn)向輪胎，軸承處會發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。