1、汽車搭鐵線時車內(nèi)電器一般只連接正極而負(fù)極都連接在車身上。

2、不先接負(fù)極的原因是因為整個車輛鐵質(zhì)導(dǎo)電的地方基本都是負(fù)極(也就是俗稱的“搭鐵”)，如果先接了負(fù)極，在連接正極的時候夾子碰到車身任何一個導(dǎo)電的地方都會造成短路，燒毀車上的零部件。

3、車內(nèi)電器一般只接正極，負(fù)極接車身。零件之間應(yīng)該有一個閉環(huán)。

4、依蘭特汽油泵搭鐵線在汽車大架子上，伊蘭特和絕大部分車一樣，搭鐵線就在汽車大架子上。搭鐵是直接和負(fù)極相連（車身大架就是負(fù)極）短路的意思，對于蓄電池來說，也就是說正極用的線走的，負(fù)極直接搭鐵的了，采用單線制。

5、一般搭鐵是設(shè)計在汽車的車架上的。車的力度不穩(wěn)跟線束可能有關(guān)系，一般是這樣的幾種可能性：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，如果是汽車ECU有問題，程序會讓電噴系統(tǒng)不穩(wěn)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出力度不穩(wěn)。還有就是發(fā)動機(jī)的問題。